Техническая информация
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый двигатель с верхним расположением распредвала
Расположение вала Горизонтально
Кол-во цилиндров 1
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) 67 х 48
Степень сжатия 9:1
Рабочий объем (см3) 169
Максимальная выходная мощность (кВт(ЛС)/об. в мин) 4,2(5,7)/4000
Номинальная выходная мощность (кВт(ЛС)/об. в мин) 2,6(3,5)/3000, 2,9(4,0)/3600
Максимальный крутящий момент(Nom(кгом)/об. в мин) 11,3(1,15)/2500
Вращение вала отбора мощности Против часовой стрелки
Система охлаждения Принудительное воздушное охлаждение
Топливо Автомобильный неэтилированный бензин
Емкость топливного бака (Л) 3,6
Система подачи топлива Гравитационного типа
Емкость смазочного масла (Л) 0,6
Система зажигания Транзисторный
Пуск Стартер обратного хода, электростартер (опция)
Сухая масса (кг) 15
Габаритные размеры Д х Ш х В (мм) 304 х 354 х 335
Особенности
Легкий запуск и снижение усилия при запуске достигнуты за счет уникальной технологии механической компрессии запуска, а так же использованием новой формы камеры сгорания. Усилие при запуске на 40% меньше чем на аналогичных моделях (OHV), даже при очень низких температарах без любой заметной отдачи.
Большая часть деталей двигателей серии ЕХ унифицирована. Только 7% деталей не взаимозаменяемы. Это делает обслуживание простым и легким. Высокая степень взаимозаменяемости: упрощается обслуживание и снижаются расходы по ремонту.
Полностью новая конструкция крышки главного подшипника. Установленная заподлицо крышка главного подшипника с низким моментом деформации значительно увеличивает надежность и срок службы двигателя.
Полностью новая конструкция крышки главного подшипника. Установленная заподлицо крышка главного подшипника с низким моментом деформации значительно увеличивает надежность и срок службы двигателя.
Шариковые подшипники большего размера установленные на обеих концах коленчатого вала придают максимальную стабильность при работе под большими нагрузками.
Лучшая система охлаждения и смазки. Снижение нагрева достигается путем применения ребер охлаждения большего размера и количества, которые располагаются на корпусе двигателя, головке блока и посадочных местах.
Сверхпрочные поршневые кольца в сочетании с чугунной гильзой цилиндра, препятствуют износу и гарантируют длительную жизнь двигателя.
Обычное техническое обслуживание, сборка и разборка двигателей могут быть произведены простыми инструментами.
Применение датчика уровня масла гарантирует сохранность двигателя, без постоянной проверки уровня по щупу.
Бесшумный(на 2 Дб тише) и стойкий к ржавчине глушитель гарантирует тихую работу и длительный срок службы.
Патентованная система смазки и двойной фильтрующий элемент вихревого типа увеличивает надежность двигателя.
Широкий спектр комплектаций позволяет использовать двигатель практически на любой технике.

В нашем интернет магазине вы можете приобрести двигатель Subaru EX 21 - мощностью 7 л.с для строительной и садово-парковой техники.

Легкий запуск и снижение усилия при запуске достигнуты за счет уникальной технологии механической компрессии запуска, а так же использованием новой формы камеры сгорания. Усилие при запуске на 40% меньше чем на аналогичных моделях (OHV), даже при очень низких температарах без любой заметной отдачи.

Большая часть деталей двигателей серии ЕХ унифицирована. Только 7% деталей не взаимозаменяемы. Это делает обслуживание простым и легким. Высокая степень взаимозаменяемости: упрощается обслуживание и снижаются расходы по ремонту.

Полностью новая конструкция крышки главного подшипника. Установленная заподлицо крышка главного подшипника с низким моментом деформации значительно увеличивает надежность и срок службы двигателя.

Полностью новая конструкция крышки главного подшипника. Установленная заподлицо крышка главного подшипника с низким моментом деформации значительно увеличивает надежность и срок службы двигателя.

Шариковые подшипники большего размера установленные на обеих концах коленчатого вала придают максимальную стабильность при работе под большими нагрузками.

Лучшая система охлаждения и смазки. Снижение нагрева достигается путем применения ребер охлаждения большего размера и количества, которые располагаются на корпусе двигателя, головке блока и посадочных местах.

Сверхпрочные поршневые кольца в сочетании с чугунной гильзой цилиндра, препятствуют износу и гарантируют длительную жизнь двигателя.

Обычное техническое обслуживание, сборка и разборка двигателей могут быть произведены простыми инструментами.

Применение датчика уровня масла гарантирует сохранность двигателя, без постоянной проверки уровня по щупу.

Бесшумный(на 2 Дб тише) и стойкий к ржавчине глушитель гарантирует тихую работу и длительный срок службы.

Патентованная система смазки и двойной фильтрующий элемент вихревого типа увеличивает надежность двигателя.

Широкий спектр комплектаций позволяет использовать двигатель практически на любой технике.

Техническая информация:

Тип двигателя	4-х тактный бензиновый двигатель с верхним расположением распредвала
Расположение вала	Горизонтально
Кол-во цилиндров	1
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)	67 х 60
Степень сжатия	8,5:1
Рабочий объем (см3)	211  , Сборка Япония
Максимальная выходная мощность (кВт(ЛС)/об. в мин)	5,1(7,0)/4000
Номинальная выходная мощность (кВт(ЛС)/об. в мин)	3,2(4,4)/3000, 3,7(5,0)/3600
Максимальный крутящий момент(Nom(кгом)/об. в мин)	13,9(1,41)/2500
Вращение вала отбора мощности	Против часовой стрелки
Система охлаждения	Принудительное воздушное охлаждение
Топливо	Автомобильный неэтилированный бензин
Емкость топливного бака (Л)	3,6
Система подачи топлива	Гравитационного типа
Емкость смазочного масла (Л)	0,6
Система зажигания	Транзисторный
Диаметр вала	20 мм
Сухая масса (кг)	16
Габаритные размеры Д х Ш х В (мм)	311 х 366 х 335

Тип двигателя	Бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, 4-тактный, одноцилиндровый, ОНС
Расположение вала	Вертикальный вал отбора мощности
Кол-во цилиндров	1
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)	68 х 52
Степень сжатия	—
Рабочий объем (см3)	189
Максимальная выходная мощность (кВт(ЛС)/об. в мин)	5,5(4,1)/3600
Длина вала	62 мм ( от сальника 57 мм)
Максимальный крутящий момент(Nom(кгом)/об. в мин)	11.2[1.14](8.26)/2500
Вращение вала отбора мощности	Против часовой стрелки
Система охлаждения	Воздушное охлаждение
Топливо	Автомобильный неэтилированный бензин
Емкость топливного бака (Л)	1
Система подачи топлива	Механического типа разбрызгиванием
Емкость смазочного масла (Л)	0,6
Система зажигания	Транзисторный
Диаметр вала	25,4 мм
Сухая масса (кг)	13,5
Габаритные размеры Д х Ш х В (мм)	423 x 358 x 288

Бензиновая газонокосилка MURRAY MXUA21675 имеет корпус из алюминия, который отлично сочетает прочность, долговечность и устойчивость к коррозии. Алюминиевые колеса на шарикоподшипниках облегчают работу и продлевают срок службы косилки. Эргономичная ручка обеспечивает комфорт оператору пр работе. Система Ready Start позволяет запустить двигатель без подкачки топлива и в независимости от степени его прогрева.
Технические характеристики:
Двигатель Briggs&Stratton 675 series - 6.5 л.с (190 см3,сборка двигателя США)
Ширина кошения - 53 см
Высота кошения - 25-76 мм ( 7 положений регулировки)
Рекомендованная площадь кошения - до 16 соток.
Регулировка по высоте - центральная.
Объем травосборника- 70 литров.
Тип косилки - 2 в 1 ( травосборник, мульчирование)
PRO дека, алюминиевая 
Не ржавеет, термоустойчивая, невосприимчива к едкому травяному соку и бензину. Алюминиевый корпус деки выполнен методом литья под давлением и обладает высочайшей прочностью и жесткостью.
Трансмиссия - самоходная, привод на задние колеса
Размер колес - 20 см передние, 23 см задние
Регулируемая ручка - 2 положения
Вес- 47 кг , габариты коробки : 100 х 62 х 50 см
Сборка США.

Характеристики:

• Двигатель – Briggs & Stratton 550ex Series (OHV, 140 куб.см., сборка США)

• Тип двигателя - четырехтактный

• Ширина кошения травы - 53 см, несамоходка

• Рычажная регулировка высоты кошения (5 положений)

• Материал корпуса - сталь

• Тканевый травосборник объёмом 60л

• Мульчирование травы

• Боковой выброс травы

• Большие задние колёса

• Объём топливного бака - 0,76 л

• Объём масляного картера - 0,45 л

• Вес - 31 кг

• Производство - США

Двигатель однофазный, 220 Вольт ( 50 герц), асинхронный, 1600 Вт, 2800  оборот/мин. Имеет электроvмагнитный тормоз. Предназначен для использования в газонокосилках, бетономешалках,  электрокультиваторах и других бытовых электрических машинах. В подарок кнопка включения, пусковой конденсатор. Двигатель производства Венгрия - Fevill Electric.

Без сошника, только кронштейн со фиксатором крепления сошника.

В нашем интернет магазине вы можете купить косилку КР-3 ротационную (центробежную) , которая является навесным орудием к мотоблокам «Фаворит» с редуктором производства ОАО «ЗиД» .
Предназначена для скашивания как обычной травы, так и грубостебельной и травяной растительности с повышенной урожайностью, расположенной на малых участках и неудобицах, обочинах дорог и пр.
Косилка предназначена для использования в районах с умеренным климатом на открытом воздухе в температурном интервале от плюс 1° С до плюс 40° С и относительной влажности до 100%.
Преимущества косилки КР-3 перед КР-2:
1. Увеличился ресурс - частота вращения ротора возросла с 1600 об/мин до 2570 об/мин.
2. Высота среза уменьшилась с 7 см до 3 см.
3. Усовершенствован механизм натяжки ремня, что позволило увеличить ресурс его использования.
4. Косилка имеет плавающее движение относительно оси сцепки, что позволяет ей копировать рельеф местности.
5. Повышенная безопасность - увеличена защитная шторка на всю высоту.
Технические характеристики
Длина коробки-100 см Ширина 35 см Высота 85 см.
Ширина захвата, мм, не менее 800
Высота среза растительности, мм, не менее 30
Рабочая скорость, км/час, не менее 2,3/3,0
Расчётная производительность, га/час 0,18
Масса, кг, не более 30
Передача от шкива вала отбора мощности мотоблока на приводной шкив косилки клиноременная
Передаточное отношение клиноременной передачи 0,35
Передача от приводного шкива к роторам шлицевые валы и конические редуктора
Передаточное отношение конических редукторов 1
Частота вращения роторов, об/мин, не менее 2570 (при оборотах вращения вала отбора мощности 900 об/мин)

Для мотоблоков Салют, Агат, Agrostar 1050 для присоединения роторной косилки КР-2

Покрышка 4,5х10 (елочка) поставляется в комплекте с камерой, соответствует всем требованиям для использования на малых тракторах и тележках, мотоблоках Фаворит, Agrostar 1050, Ока, Нева

Также подходит для косилки КР-1 производства завода  имени Дегтярева.